路虎揽胜极光2021最新款报价「路虎揽胜极光2021最新款报价进口」
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本文目录一览：
- 1、揽胜极光从35.58万跌至28.50万，全系配四驱，妥妥的“价优量足”
- 2、2021路虎极光落地价多少?
- 3、2021款路虎发现运动/揽胜极光推出特别版 新增柴油轻混版本
- 4、2021成都车展：路虎揽胜极光L插混版上市 售44.58万元
揽胜极光从35.58万跌至28.50万，全系配四驱，妥妥的“价优量足”
SUV市场的持续火爆一方面是由于国内汽车消费对于车型车内乘坐空间有着极大的刚需，他们希望通过更大的车内乘坐空间来满足日常多元化的使用需求。另一方面则是SUV车型拥有更高的离地间隙，较为扎实的底盘配合四驱系统能够应付日常生活中大部分的路面状况。虽然不是人人都是越野爱好者，但是拥有一款配备优秀四驱系统价值的SUV还是很多年轻人的梦想，如果你有以上这些需求又想购买一款足够豪华的SUV车型的话，那么今天我向您介绍的这款路虎揽胜极光应该会比较适合你。
路虎揽胜极光于10多年前进入国内汽车市场，因为当时国人没有见识过造型如此前卫的车型，因此即使揽胜极光有着加价情况，依旧出现了排队买车的现象。但是10多年过去了，如今的国内汽车消费者也算是吃过见过，所以对于路虎揽胜极光这款车型并不是多么青睐。在这种情况下进行加价行为显然是不明智的，因此现款路虎揽胜极光在售价水平方面也是进行了进一步的下探。目前市面上最新的2020款路虎揽胜极光于去年的7月份正式上市，这款车型的指导价格为35.58~50.58万元。它有着7.08~8.48万元左右的价格下探幅度，入门级车型起售价格为28.50万元。
路虎揽胜极光一直是靠着颜值就能俘虏大批粉丝的车型，这款车在外观的整体设计方面既有历史传承的韵味，又有现代科技化的前卫与简约，无论何时何地都能给人一种比较惊艳的感觉。2020款揽胜极光在车头前脸的设计方面还是较为精致的，新车配备了小巧的倒梯形中网，内部波浪状的进气格栅运用镀铬元素进行装饰。左右两侧扁平化处理的分体式灯组与中网进行衔接，这种一体式的造型可以有效延展车头前脸部分的横向视觉效果。灯光方面，2020款车型配备了LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调等，其中中高配版本车型还多出了矩阵式LED远近光灯，自适应远近光灯，转向头灯，LED前雾灯，大灯清洗装置等。
虽然路虎揽胜极光的定位是中型SUV，但是它在整体的身材方面表现并不是多么突出，这款车型的长宽高分别为4371mm×1904mm×1649mm，轴距为2681mm，随便从国产紧凑型SUV中拉出一个都比它空间更为宽裕。与上一代车型相比，全新版本路虎揽胜极光的车尾造型更加圆润，并且尾灯组变得更为狭长，中间还配备了黑色饰板进行贯穿，这样的设计更加贴合现在的流行趋势。不过让人感到可惜的是，这款车型的排气采用了双边共双出的隐藏式，而且低配版本车型缺少了排气装饰，并没有进一步体现它的运动特质。
我还是比较喜欢路虎揽胜的整体内饰设计，车内的造型走的是简洁路线，并且提供有黑色和白色两种配色可供选择。车内配置方面，2020款车型标配有6个安全气囊，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，车侧预警系统，定速巡航，驾驶模式切换，无钥匙启动，无钥匙进入等功能。
2020款车型在动力方面标配的是一台2.0t加48V轻混系统，这台2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率为249马力。传动系统方面，标配的是9挡手自一体变速箱。新款车型的加速成绩为8.3秒，百公里综合油耗在7.1升左右，除此之外这款车型还标配了适时四驱系统。
作为一款具备精致的豪华中型SUV车型，路虎揽胜极光的整体配置水平并不算低。在我看来这款车在经过价格下探之后显得更加亲民，那么你对于它又有什么别的看法呢？
2021路虎极光落地价多少?
揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为375800元－505800元。
揽胜极光2021款极光L 249PS R-Dynamic S性能版的官方指导价为415800元，目前广州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费38396元，再加上商业保险13888元，最终的全款落地价为468084元。
揽胜极光前脸看上去颇具大气的感觉，配合蜂窝网状中网，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。
揽胜极光2021款极光L 249PS R-Dynamic S性能版内饰采用年轻的线条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，这款车还加上镀铬饰条，整体造型可圈可点。此外，这款车配备了无钥匙启动系统、车道保持辅助系统、CarLife等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，揽胜极光配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为183kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
2021款路虎发现运动/揽胜极光推出特别版 新增柴油轻混版本
易车讯 日前，易车从路虎官方获悉，路虎推出了2021款发现运动和揽胜极光，新车的更新包括新发动机，改进的信息娱乐系统和两款特别版车型。 凭借48V轻混系统和制动力回收，新推出的2.0升四缸轻混动力柴油发动机可提供“平稳的起停操作和更出色的燃油经济性”。 以及新增1.5升三缸英杰力汽油发动机。
2021款路虎发现运动
两款车型都新增了经过更新的高效新一代四缸英杰力柴油发动机，均采用48V轻混动力技术，使用皮带驱动的起动马达和电池组，通过收集制动力能量为电池充电。带来的优点是更平稳的起停操作和优化的燃油经济性。它们提供165马力和200马力两种功率的输出。
新车入门级车型为D165，可产生165马力的功率，与老款的D150相比有小幅度的动力提升。D200的功率为200马力，发现运动D200车型0-100公里/小时加速时间为8.6秒，这个成绩揽胜极光D200车型为7.9秒。 路虎表示，D200发动机使用高压喷油器和低摩擦部件，可将内部阻力降低17％，并且其铝制发动机外壳重量比老款轻了2公斤。
2021款路虎揽胜极光
揽胜极光P160 车型，搭载首款1.5升英杰力三缸汽油发动机，配备了8挡自动变速箱。此款发动机同样搭载于插电式混合动力的P300e车型，该发动机最大功率160马力（118kW），最大扭矩260牛米。
路虎发现运动还新增Black Edition特别版，以搭载涡轮增压四缸汽油的P290车型为基础，输出功率为290马力，0-100公里/小时加速为7.4秒。新款Black Edition车型匹配的传动系统为九挡自动变速箱。Black Edition车型基于现有的R-Dynamic S，增加了20英寸合金轮圈，黑色外部装饰件以及可选的黑色或灰色车顶颜色。
2021款路虎揽胜极光
揽胜极光车型的特别版为Autobiography（传记）。特别版车型外观带有古铜色装饰和标志，搭配21英寸轮圈和矩阵式LED前灯，特别版可选多个动力系统。 特别版套件包括缝线皮革内饰，方向盘加热，全景天窗和前排座椅通风。
这两款特别版均标配了路虎的新型Pivi Pro信息娱乐系统，支持无线更新，支持手机互联以支付停车费和电话会议。并且对于插电式混合动力车，可以找到附近的公共充电器。 还有一个3D全景摄像头，与新的后碰撞预警和后方来车预警结合在一起，具有自动紧急制动功能。
2021款揽胜极光售价为32100英镑（约合人民币29.1万元）起，发现运动售价为31***5英镑（约合人民币28.9万元）起。
2021成都车展：路虎揽胜极光L插混版上市 售44.58万元
易车讯 在2021成都车展上，奇瑞捷豹路虎揽胜极光L的插电式混合动力版本正式上市，售44.58万元。新车在极光L的基础之上改进了1.5T发动机+电动机的动力系统，其综合功率227千瓦，综合扭矩540牛·米；百公里加速时间6.4秒，纯电续航66公里，纯电极速135公里/小时。
极光L虽然进行了加长，但是依旧保持了这一代极光的外观设计。新车的前中网依旧采用了熏黑蜂窝状格栅设计，而且前中网的面积明显加大了。车辆的大灯设计相当修长，大灯内的灯带层次丰富，立体感非常强，与家族内的星脉保持了一致。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，长度和轴距均较现款增加了160mm。
车尾整体的造型并没有发生太大的变化，同样是以拉伸横向视觉为主旨，包括尾灯和黑色饰板在内，都让它看起来更宽和低矮，给人下盘更扎实的感觉，这也是极光出众颜值的秘诀之一。尾灯方面也采用了LED光源，点亮之后也非常有辨识度，同时尾灯也包含了流水转向灯的效果，而且尾灯和黑色饰板结合成了一个整体，看起来更有贯穿式尾灯的效果。
进入车内，极光L的内饰设计相比极光并没有发生太大的变化，这套设计语言不论是豪华、科技还是时尚感都是同级领先的水平，再加上大量高品质皮革面料的包裹，只看内饰的话绝对是越级的体验，这也是全新极光最大的竞争力之一。
动力系统方面，新车搭载了1.5T发动机+电动机的动力系统，其综合功率227千瓦，综合扭矩540牛·米；百公里加速时间6.4秒，纯电续航66公里，纯电极速135公里/小时。
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