凤凰矮寨大桥「凤凰矮寨大桥值得去吗」
很多朋友对于凤凰矮寨大桥和凤凰矮寨大桥值得去吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录一览：
- 1、凤凰到矮寨大桥国道有多少公里
- 2、凤凰古城的吉斗苗寨和矮寨大桥要门票吗
- 3、怎么去吉首矮寨大桥（矮寨特大悬索桥）?
- 4、矮寨大桥带动湘西旅游联动发展，这个建筑为何能成为打卡地？
- 5、湖南矮寨大桥有多高
凤凰到矮寨大桥国道有多少公里
驾车路线：全程约68.9公里
起点：凤凰古城博物馆
1.从起点向西北方向出发，行驶40米，左转
2.行驶150米，右转进入南华路
3.沿南华路行驶180米，左转进入桔园路
4.沿桔园路行驶370米，过左侧的山水商务楼约140米后，右转进入凤凰南路
5.沿凤凰南路行驶720米，左转进入凤凰北路
6.沿凤凰北路行驶520米，过右侧的华帝标准专卖店约100米后，在第1个出口，直行进入凤凰北路
7.沿凤凰北路行驶180米，过右侧的康佳电器旗舰店约90米后，直行进入凤凰北路
8.沿凤凰北路行驶270米，在第2个出口，直行进入凤凰北路
9.沿凤凰北路行驶500米，直行进入呼北线
10.沿呼北线行驶1.4公里，朝杭州/瑞丽/包头/茂名方向，右转
11.行驶370米，左前方转弯
12.行驶810米，朝吉首/怀化/G56/G65方向，稍向左转上匝道
13.沿匝道行驶390米，直行进入杭瑞高速
14.沿杭瑞高速行驶650米，朝吉首/G65/G56方向，稍向左转上匝道
15.沿匝道行驶920米，直行进入杭瑞高速
16.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝吉首/西安/G65/重庆方向，稍向左转进入吉首立交桥
17.沿吉首立交桥行驶450米，在吉首出口，稍向左转进入吉首立交桥
18.沿吉首立交桥行驶300米，直行进入吉首立交桥
19.沿吉首立交桥行驶1.8公里，朝火车站方向，右转进入人民中路
20.沿人民中路行驶2.1公里，过左侧的保靖黄金茶大厦约60米后，朝人民北路/吉首火车站方向，直行进入人民北路
21.沿人民北路行驶2.0公里，过右侧的财政世纪大厦约130米后，左转进入武陵西路
22.沿武陵西路行驶1.8公里，直行进入呼北线
23.沿呼北线行驶17.1公里，右前方转弯
24.行驶400米，到达终点(在道路右侧)
终点：矮寨大桥
凤凰古城的吉斗苗寨和矮寨大桥要门票吗
吉斗苗寨和矮寨大桥不属于凤凰县属于吉首市市，矮寨大桥门票80元（不包括观景电梯费）吉斗寨门票100元（不值得），建议跟团游，一个人才158元。
怎么去吉首矮寨大桥（矮寨特大悬索桥）?
去吉首矮寨大桥（矮寨特大悬索桥）有好几种方法：第一，坐火车、汽车在吉首下，在吉首州烟草公司处直接上高速至矮寨大桥桥头；或者从吉首火车桥—桐油坪—寨阳直接到矮寨大桥下面，再从矮寨公路奇观上去，进高速上矮寨大桥。第二，从凤凰、花垣、怀化直接上高速，至矮寨大桥即可。
矮寨大桥带动湘西旅游联动发展，这个建筑为何能成为打卡地？
从湖南省湘西州首府吉首西行15公里，一座横跨于大峡谷之上、宛如利剑穿云的大桥就跃入人们的眼帘。这便是大名鼎鼎的德夯矮寨大桥。这座跨径1176米、落差355米的悬索桥在建成通车之时，就因“世界峡谷跨径最大悬索桥”闻名于世。现在，每天都有来自海内外的游客往返于大桥观光通道，走进神秘湘西，感受这里的百年路桥奇观、千年苗寨风情、万年峡谷风光。矮寨大桥通车后，湖南交通运输部门和湘西地方***共同探索推进“交通+旅游+扶贫”模式，以矮寨大桥为核心，打造奇路、奇桥、奇寨、奇谷、奇瀑和奇俗六大主题的矮寨奇观景区，将现代路桥科技、奇绝山水景观和民族特色文化融于一体。
矮寨大桥带动湘西旅游联动发展，这个建筑为何能成为打卡地？因为这个建筑十分壮观，而且还可以欣赏美丽风景以及还有很多极限项目可以去玩。
去了丽江、束河、乌镇、西塘，还是最喜欢凤凰古城，可能是疫情的原因，游客不多，真的觉得好美，水也很干净，有小孩子在那里玩水，夜景很美，白天很安静，就是街边都是店子，路上很多摊贩，卖的很贵，去那旅游就好，不必买什么。不过，现在商业气氛有点严重，本来挺好的古镇，变成如今这个样子。
由于我已经去过了凤凰古城，然后就想去张家界了，听说那里很美，刚好这次的大桥建成通车之后，就更加方便了，我们这些旅游人士都在景点多玩一玩，还可以欣赏一下路上的风景，有山有水，景色肯定很美。湘西是也是少数民族之一，很具有当地的特色，我最想的就是穿一下苗族的衣服，因为我想尝试一下。
湖南矮寨大桥有多高
湖南矮寨大桥高度330米。
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，跨越矮寨镇附近的山谷， 德夯河流经谷底。极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。
2011年8月20日，矮寨大桥钢桁梁正式合龙，标志着大桥的全部主体工程建设完工。7月18日，矮寨大桥正式开始第一根主缆的牵引架设。10月20日，矮寨大桥索股全部架设完成。
2012年3月31日，矮寨大桥正式通车。
扩展资料
矮寨大桥2008年正式开工，是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构，主跨1176m，桥面宽度为24.5m，桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制，大桥两端直接与隧道相连。
由于矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，桥位地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险，攻克了一个又一个技术难关，取得了举世瞩目的成就，与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”：
1、大桥主跨1176m，跨峡谷悬索桥创世界第一；
2、首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一；
3、首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一；
4、首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。
参考资料来源：百度百科——矮寨大桥
参考资料来源：人民网-"轨索滑移法"等创4个世界第一 湘西矮寨特大悬索桥贯
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